Dit is de homepage van 1 van de HEACH-leden; Arie van der Niet.
Wie is Arie van der Niet?
Hij is geboren op 1 oktober 1957 in Den Haag.
Wat is Arie van der Niet?
Hij is een echte techneut en heeft een ruime technische achtergrond:
- MTS elektrotechniek (sterkstroom, met diploma VEV-MIT)
- MTS werktuigbouw, met specialisatie meet- en regeltechniek
- MTS motorvoertuigentechniek.
Omdat hij:
- zich full-time wijdt aan de fundamentele of toegepaste veiligheidskunde en
- de door de NVVK erkende veiligheidskundige opleiding (MVK en HVK) heeft voltooid en
- de inhoud van de door
de vereniging (NVVK) opgestelde Beroepscode
onderschrijft en
- heeft verklaard zich bij de uitoefening van zijn beroep te houden aan het in deze Beroepscode gestelde
Nog meer?
Hij is een echte (openbaar) vervoersman (met de voorkeur voor en nadruk op openbaar vervoer).
Stage gelopen bij onder andere:
- de HTM (Haagsche Tramweg Maatschappij), afdeling Trammaterieel (ja, hetzelfde bedrijf waar Huub Schous nu werkzaam is),
- WestNederland (bussen, in Loosduinen, bij Den Haag), en
- Agam (Mercedes en Alfa Romeo, in Rijswijk).
Alleen maar stage gelopen?
Nee, na in de zomer van 1981 eerst 7 weken en 5 dagen op de motor door Groot Britannië en Ierland te zijn getrokken, werk gezocht en op 1 oktober 1981 begonnen bij Elcontor; elektrische installaties gebouwd bij de NAM in het Westland, meet- en regeltechniek geďnstalleerd op een booreiland-in-aanbouw bij Rotterdam en nog wat klusjes.
De eerste echte baan (Elcontor was slechts een overbrugging, op zoek naar "echt" werk) was bij, wederom de HTM: onderhoud trammaterieel, vanaf 1-2-82.
Na 3 jaar en 9 maanden (1-11-85) dat bedrijf verlaten (met toch best wel pijn in het hart) met destijds de keuze tussen Fokker (er werd ook nog driftig aan zweefvliegen gedaan) of de Nederlandse Spoorwegen.
De beslissing is positief uitgepakt voor het werken bij NS. Gezien de huidige situatie van Fokker ook geen slechte beslissing, trouwens.
In 1985 begonnen bij de dienst Materieel en Werkplaatsen (Mw3); eerst in de technische hoek (schrijven van materieel technische eisen). Daarna proefritten en toelatingszaken.
Ondertussen had de verzelfstandiging van de diverse bedrijfsonderdelen ingezet; Mw3 werd NS-Materieel.
1 Oktober 1992 begonnen met een destijds geheel nieuwe klus; arbo en milieu.
Samen met nog 4 enthousiaste collega’s er vol ingegaan. Milieuvergunningen, arbozorgsysteem; noem maar op. 1 Van die andere 4 enthousiaste collega’s is trouwens Erik Triemstra, samen met Van der Niet, de laatste van de oorspronkelijke ploeg en nog steeds een medestrijder in het streven om arbo, milieu en spoorwegveiligheid (het laatste is er zo rond 1995 bij gekomen) op een hoger plan te zetten.
En nu?
Veiligheid, gezondheid & milieu dus, en na afronding van z'n HVK-opleiding, weer met plenty vrije tijd.
Vanuit de opleiding Hogere Veiligheidskunde is een zogenaamd competentieprofiel opgesteld.
Arie is een groot voorstander en fan van dit profiel.
Meer weten over de competenties van een HVK?
Vrije tijd?
Luisteren naar goeie muziek.
Zoals
John Kerr,
of
Enya.
De hardware? Hier wat favoriete merken (kwijlen mag; dat doe ik ook):
- Krell als fraaie versterker
- Mark Levinson als ook een prima stuk electronica
- De beste maar wordt niet meer geproduceerd (snif) omdat er met lood werd gesoldeerd (tja, al dat "milieu...")
- Of toch
een Accuphase? De
450 of toch de
560 Class-A versterker?
- Wadia cd-speler; oh, wat mooi...
- Meridian voor het spelen van de zilveren schijfjes ook geweldig
- Transparent voor de verbinding tussen de electronica onderling en tussen versterker en speaker
- ProAc als beestachtige speaker
- B&W: dromen mag ("maar waar LAAT ik ze? En weet je wel wat voor stuur-electronica (versterker dus) je hiervoor nodig hebt?")
- Rel voor de voelbare bas.
Na het studeren is er natuurlijk tijd (genoeg) voor andere leuke bezigheden: dus maar aan het sporten geslagen.
Ik durf 't bijna niet te zeggen maar dit, bodypump, is onwijs leuk. Goed voor je spieren en goeie ("rampestamp")muziek.
Bodystep is zeer inspannend: eigenlijk niet meer als "wat op- en afstappen" maar dan met een bijzonder hoog tempo en een uur lang.
Als je dit een uur hebt gedaan ben je helemaal gesloopt maar 't is ONWIJS lekker.
Ook lekker (voor je armen, rug- en buikspieren (je core,dus)), is XCO, oftewel Xtreme COre.
Xco walking; ik weet 't (nog) niet maar de "gewone XCO" is geweldig!
Meer buik- en rugspieroefeningen? "Pilates" is killing.
En sinds kort weer driftig aan het fotograferen geslagen; een Nikon D90 aangeschaft.
Di's ook een fraaie site over deze camera.
Helemaal prachtig! Wat er zoal is gefotografeerd? Er staan een serie foto's op Picasaweb, en nog een serie op Flickr.
In de zomer lekker naar het strand.
Tja, lid van de zeilclub van NS, die een paar boten heeft op de Loosdrechtse Plassen.
Zomervakantie?
Een prima plek is Den Hoorn, op Texel.
Huisje? Klik hier.
Onze favoriete stek
Elke keer naar ons zin. Wat moet een mens nog meer?
Hotel? Bij Jef.
Waarom?
Vanwege z'n prima kookkunst, draadloos internet, ligging enz.
Waar je trouwens ook prima kunt eten (overnacht hebben we er nog niet) is Loodsman's Welvaren.
We hebben pas 1 keer gegeten.
Ergens begin 2008, en dat beviel prima.
Eten bij/aan het strand? Dat doe je hier.
Ook hier hebben we pas 1 keer gegeten.
Geweldig uitzicht op zee; bij slecht weer helemaal prachtig. Lekker achter het raam, kijkend naar de golven.
Ik moet toegeven; Den Hoorn is een stil dorp.
Wil je wat drukker zitten, met een stevig uitgaanslevens; ga dan naar De Koog. en neem daar Hotel Greenside.
Goed hotel!.
Goeie keuken, prima bedden, ruime kamers.
Waar WIJ elke vakantie minimaal 1 keer gaan eten; de Texelse Visspecialist in Oudeschild. Een echte aanrader.
Geweldige vis!.
Wij gaan er altijd op de fiets naartoe (of 't moet regenen; dan pakken we de auto).
En de fiets huren we bij Vermeulen in Den Hoorn. Goeie fietsen en prima service.
Je eigen fiets thuis?.
Die wordt ineens een stuk minder (sh...)
In de winter lekker naar Bad Hofgastein waar `t bij Klammers prima toeven is.
Verder nog druk met het beheer en de opzet van de website van deze site, en die van de Vakgroep RailVeiligheid.
En natuurlijk niet vergeten alles wat te maken heeft met satelliet-ontvangst.
Tip als het gaat om een ontvanger: de M-Vision ST5 USB NET Combo. Daar kan zoveel ongein mee worden uitgehaald: helemaal geweldig!
Andere favorieten (plaats onbreekt): de Dreambox8000 of de Kathrein 910, 2 dozen waarmee OOK alles kan wat eigenlijk niet mag...
Wat is hier nog meer te vinden?
De excursie van de HEACH-leden naar de HTM
Formaat 800x600
Formaat 640x480
De excursie van de HEACH-leden naar Leeuwarden en Harlingen.
En mocht iemand nog ’s wat te vieren hebben in Harlingen;
dit is een prima locatie.
Mooi uitzicht, loopafstand van het station. En de catering is voortreffelijk.
Favoriete club?
En vergeet m’n eigen site niet;
http://www.vdniet.nl
(denk erom dat u over Java beschikt).
Deze site is ook te benaderen via
http://www.vanderniet.eu en
http://www.vanderniet.biz.
Doe ’s een leuke opleiding ! (klik op onderstaand logo).
Deze is wat minder hoog gegrepen (klik op onderstaand logo).
Ook zij geven sinds kort
de HVK-opleiding!
Voor de Noorderlingen; ook Copla in Harderwijk verzorgt tegenwoordig MVK-opleidingen.
(klik op onderstaand logo).
De “grapjes” op de HEACH-site;
- Beweeg op de homepage de muis 's over de bovenste tekst HEACH (dit is een zogenaamde floatie)
- Beweeg op de homepage, bij de opsomming van de HEACH-leden, de muis ’s over mijn naam (dit is een zogenaamde tooltip)
- De zgn. transitie van de homepage (als ’t goed is, is elke opbouw van de homepage anders; anders laat je browser dit niet toe (helaas))
- Het kopieren van tekst is niet mogelijk
- Links op de homepage van HEACH staat een stuk spoorstaaf en rails; dit plaatje staat als watermark vast in beeld
- Als je rechts klikt op de homepage krijg je een melding.
Vragen of opmerkingen?
Klik hier om me een mailtje te sturen.
Klik op het plaatje om via Skype te chatten...
Klik op het plaatje om een voicemail via Skype achter te laten...
Klik op het plaatje om de SKype-info op te vragen...
| [Vorige pagina] | [Bovenkant pagina] | |